ในช่วงปิดเทอมหรือเทศกาล การจราจรมักติดขัดรุนแรงและคาดเดาได้ยาก ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขนส่ง การวางแผนเส้นทางที่ชาญฉลาดและการเตรียมมาตรการรับมืออย่างเป็นระบบจึงเป็นภารกิจหลักของ Transport Safety Manager (TSM) เพื่อให้การดำเนินงานราบรื่นและปลอดภัย
1. การวางแผนเส้นทางเชิงกลยุทธ์เพื่อลดความเสี่ยง (Strategic Route Planning)
การลดความเสี่ยงจากการจราจรเริ่มต้นตั้งแต่ก่อนที่รถจะสตาร์ทเครื่องยนต์ TSM ต้องใช้ข้อมูลที่หลากหลายในการตัดสินใจเลือกเส้นทางที่ดีที่สุด
-
วิเคราะห์ข้อมูล Real-Time และข้อมูลประวัติ: ใช้ระบบ Fleet Management System (FMS) หรือแอปพลิเคชันนำทางขั้นสูงที่ดึงข้อมูลจราจรแบบเรียลไทม์ และนำข้อมูลการติดขัดในเทศกาลปีก่อน ๆ มาเปรียบเทียบ เพื่อระบุ ช่วงเวลาและจุดเสี่ยง (Bottlenecks) ที่ควรหลีกเลี่ยง
-
การกำหนดเส้นทางสำรองที่ผ่านการอนุมัติ (Pre-Approved Alternative Routes): เตรียมเส้นทางสำรองที่ได้รับการประเมินความปลอดภัยแล้วสำหรับทุกเส้นทางหลัก เส้นทางสำรองเหล่านี้ต้องถูกบันทึกและตรวจสอบว่าเหมาะสมกับขนาดและน้ำหนักของรถบรรทุก และพร้อมใช้งานทันทีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน
-
หลีกเลี่ยงจุดเสี่ยงด้านความปลอดภัย: ไม่ใช่แค่ความเร็ว แต่ควรหลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีสถิติอุบัติเหตุสูง หรือเส้นทางที่คับแคบซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากรถคันอื่นขับขี่ด้วยความเร่งรีบ
2. มาตรการรับมือเมื่อเกิดการจราจรติดขัดรุนแรง
เมื่อรถเข้าสู่สถานการณ์จราจรติดขัดอย่างหนัก TSM ต้องมีแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนเพื่อรักษาความปลอดภัยของคนขับและสินค้า
-
การจัดการความล้าและอารมณ์: การติดขัดนานหลายชั่วโมงเพิ่มความเครียดและความล้าให้กับคนขับ TSM ต้องสื่อสารให้คนขับ จอดพักอย่างปลอดภัย หากการติดขัดกินเวลานานเกินกำหนด และกระตุ้นให้คนขับใช้เทคนิคการหายใจหรือการผ่อนคลายเพื่อจัดการกับอารมณ์หงุดหงิด
-
การรักษา Safe Distance: เน้นย้ำให้คนขับเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าอย่างเคร่งครัด แม้ในขณะที่การจราจรเคลื่อนตัวช้า เพื่อลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุแบบชนท้าย (Rear-End Collision) ซึ่งเป็นอุบัติเหตุที่พบบ่อยในการจราจรติดขัด
-
การสื่อสารสถานการณ์ (Situational Awareness): ให้คนขับรายงานสถานะการจราจรและสภาพแวดล้อมกลับมายังศูนย์ควบคุมเป็นระยะ เพื่อให้ศูนย์ฯ สามารถตัดสินใจส่งรถช่วยเหลือหรือเปลี่ยนเส้นทางสำหรับรถคันอื่น ๆ ใน Fleet ได้อย่างรวดเร็ว
3. การสื่อสารแบบ Real-Time และการตอบสนองฉุกเฉิน
การบูรณาการการสื่อสารระหว่างคนขับและศูนย์บัญชาการ TSM คือหัวใจสำคัญในการจัดการวิกฤตที่เกิดจากการจราจร
-
ช่องทางการสื่อสารสองทาง: ใช้เครื่องมือสื่อสารที่น่าเชื่อถือ (ไม่ใช่แค่โทรศัพท์มือถือส่วนตัว) เพื่อให้แน่ใจว่าการแจ้งเตือนและการขอความช่วยเหลือสามารถดำเนินการได้ตลอดเวลา
-
การใช้ปุ่มฉุกเฉิน (SOS Button): หากคนขับตกอยู่ในสถานการณ์อันตราย (เช่น ถูกคุกคามหรือมีอาการป่วยเฉียบพลัน) การกดปุ่ม SOS ที่เชื่อมต่อกับศูนย์ฯ จะทำให้สามารถระบุตำแหน่งและส่งความช่วยเหลือได้ทันที โดยไม่ต้องเสียเวลาในการอธิบายตำแหน่งที่แน่นอน
-
การแจ้งเตือนลูกค้าเชิงรุก: เมื่อทราบแน่ชัดว่าการจัดส่งจะล่าช้าเนื่องจากปัญหาสภาพการจราจร TSM ต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบทันทีพร้อมคาดการณ์เวลาจัดส่งใหม่ที่สมเหตุสมผล เพื่อบริหารความคาดหวังและรักษาความน่าเชื่อถือทางธุรกิจ
การวางแผนเส้นทางและการสื่อสารที่เข้มแข็งในช่วงปริมาณงานสูงสุด ไม่เพียงแต่ช่วยให้สินค้าถึงที่หมายตามกำหนดเวลา แต่ยังเป็นการยืนยันความมุ่งมั่นขององค์กรต่อ TSM และความปลอดภัยของพนักงานภายใต้ทุกสภาวะการขับขี่
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 
Line: @961zauzv
โทร: 094-395-5222
Facebook: Training Zenter
