หลักสูตรการขับขี่ปลอดภัยเชิงป้องกัน (DDC) และหลักสูตรผู้จัดการความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM) เป็นเสาหลักของการยกระดับความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการขนส่ง แต่ทั้งสองหลักสูตรมีวัตถุประสงค์และจุดมุ่งหมายในการ “โฟกัส” ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง การทำความเข้าใจความแตกต่างนี้จะช่วยให้องค์กรลงทุนในหลักสูตรได้อย่างตรงจุด
1. DDC: มุ่งเน้น "ทักษะรายบุคคล" (Driver-Centric Focus)
วัตถุประสงค์หลักของหลักสูตร DDC คือการพัฒนาศักยภาพและความตระหนักรู้ของ ผู้ขับขี่แต่ละคน โดยตรง เพื่อให้พวกเขาสามารถเป็น “แนวป้องกันด่านแรก” ในการลดอุบัติเหตุ
| วัตถุประสงค์หลักของ DDC | ความหมายและการบรรลุผล |
| เปลี่ยนทัศนคติ | ปลูกฝังจิตสำนึกให้ผู้ขับขี่มองว่าอุบัติเหตุสามารถป้องกันได้ และตนเองมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของผู้อื่น |
| เสริมสร้างทักษะเชิงป้องกัน | ฝึกฝนเทคนิคการขับขี่ให้ผู้ขับขี่สามารถ คาดการณ์ อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากสภาพแวดล้อมหรือผู้ใช้รถคนอื่น และ ตอบสนอง ได้อย่างถูกต้องและปลอดภัยที่สุด |
| ลดความผิดพลาดจากมนุษย์ | เน้นการจัดการปัจจัยเสี่ยงส่วนบุคคล เช่น ความเหนื่อยล้า ความประมาท และการควบคุมอารมณ์ขณะขับขี่ |
สรุป: DDC คือการมุ่งเน้นที่ "คน" เพื่อสร้างนักขับที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน
2. TSM: มุ่งเน้น "ระบบองค์กร" (System-Centric Focus)
วัตถุประสงค์หลักของหลักสูตร TSM คือการสร้างบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถในการวางโครงสร้างและบริหารจัดการความปลอดภัยในการขนส่งในระดับนโยบายและระบบงาน เพื่อให้องค์กรปฏิบัติตามกฎหมายและมีความยั่งยืน
| วัตถุประสงค์หลักของ TSM | ความหมายและการบรรลุผล |
| สร้างระบบบริหารความปลอดภัย (SMS) | พัฒนาบุคลากรให้สามารถจัดทำ วางแผน ควบคุม และประเมินผล ระบบการจัดการความปลอดภัย ในภาพรวมตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก |
| กำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎหมาย | มุ่งเน้นความเข้าใจใน กฎหมายและข้อบังคับ (Compliance) เพื่อให้การดำเนินงานด้านการขนส่งขององค์กรเป็นไปอย่างถูกต้อง หลีกเลี่ยงบทลงโทษ และเพิ่มความน่าเชื่อถือ |
| การจัดการทรัพยากร | สอนวิธีการบริหารจัดการ รถ (การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน) และ คน (การกำหนดชั่วโมงทำงาน, การตรวจสอบความพร้อมก่อนปฏิบัติงาน) |
สรุป: TSM คือการมุ่งเน้นที่ “ระบบ” เพื่อสร้างโครงสร้างการทำงานที่ปลอดภัยและยั่งยืนสำหรับองค์กร
บทสรุป: หัวใจของความปลอดภัยต้องทำงานร่วมกัน
ความปลอดภัยที่แท้จริงจะเกิดขึ้นได้เมื่อทั้ง DDC และ TSM ทำงานร่วมกัน:
-
TSM สร้าง “นโยบาย” และ “โครงสร้าง” ที่แข็งแกร่ง
-
DDC นำ “ทักษะ” และ “จิตสำนึก” ไปปฏิบัติในระดับหน้างาน
องค์กรที่ประสบความสำเร็จในการจัดการความปลอดภัยจะให้ความสำคัญกับทั้งการ ยกระดับทักษะของผู้ขับขี่ และการ สร้างระบบการกำกับดูแลที่มีประสิทธิภาพ ควบคู่กันไป
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 
Line: @961zauzv
โทร: 094-395-5222
Facebook: Training Zenter
